Китай последние несколько лет уже не показатель дешёвой рабочей силы. Страна растёт в экономическом и технологическом планах. При этом, в Поднебесной большие демографические проблемы. 36 лет действовала политика «одна семья – один ребёнок». Это естественным образом привело к снижению рабочего населения. И на данный момент, к примеру, швея в Москве зарабатывает меньше, чем швея в Пекине.
Ряд категорий товаров стало невыгодно изготавливать в Китае. Для некоторых клиентов это становится сюрпризом: многие предприниматели до сих пор считают, что государство отличается дешевизной ведения бизнеса. И не знают, что та же Zara и H&M давно обосновали контрактное производство СТМ по всему миру. А Nike ещё в 2010-м году перенёс производство кроссовок во Вьетнам.
Конечно, не обязательно срочно искать варианты бегства из Китая. Он всё ещё выгоден и конкурентоспособен. Кроме того, вы можете подумать о «переезде» внутри страны, в менее развитые провинции. Но об альтернативе, всё же, должны знать. Поэтому поговорим о Юго-Восточной Азии.
Основные «работники» – это государства организации ASEAN. Они совершенно разные (все же понимают, что Сингапур отличается от Камбоджи), поэтому найти подходящее под ваш запрос труда не составляет. Условно их можно разделить на 3 группы по критерию выбора низко или высокотехнологичного производства.
В первую зачисляем вышеупомянутый Сингапур. Со своими мощностями он может позволить себе только высокотехнологичность: электроника, машиностроение, медицинские товары.
Вторая группа: Малайзия и Таиланд. Малайзия в целом повторяет за Сингапуром, но также занимается химическим производством. Основные отрасли в Таиланде: электроника, автомобильная промышленность и одежда. Страна развитая, но из-за сложной политической ситуации – рискованная.
Государства третьей группы сейчас активно стремятся сократить производство с низким уровнем добавочной стоимости.
Вьетнам: сельское хозяйство, одежда, машиностроение.
Фактически, контрактное производство везде запускается одинаково. Отличаются лишь нюансы законодательства, менталитет, закупка сырья. Поэтому Delasia при организации запуска всегда рассматривает финансовые показатели различных стран. И нередко останавливается на работе именно с ними, минуя Китай. К тому же, у нас работают профессиональные байеры со знанием 4-х иностранных языков, что позволяет проводить переговоры с большинством азиатских стран.
У любого варианта есть свои плюсы и минусы. Но мы помогаем выбирать оптимальный.